平(远)蕉(岭)大(埔)高速公路最新消息！

道路是前进的根基、发展的纽带。作为融入粤港澳大湾区的“硬联通”，省委、省政府印发的《关于支持梅州对接融入粤港澳大湾区加快振兴发展的若干措施》，对“畅通融入粤港澳大湾区通道”提出明确举措。我市各级正加强学习，借政策东风优化路网，加快推进深度融湾发展步伐。

市交通运输局相关负责人介绍说，去年，我市交通运输系统适度超前谋划布局融湾入海交通项目建设，并充分用好政策优势，成功争取梅州平远至福建武平、平远-蕉岭-大埔高速公路纳入交通运输部“十四五”规划中期调整，为项目加快实施赢得突破性进展。同时，依托革命老区对口合作机制，与广州市交通运输局签订对口合作协议，积极助力梅州交通加快融湾入海。

高速公路、国省道在交通格局中扮演着关键角色，是连接城市与城市、城市与乡村的纽带。市交通运输局相关负责人告诉记者，今年将围绕服务“百千万工程”、苏区融湾先行区建设等重点任务，全力争取更多政策倾斜梅州、更多资金支持梅州、更多项目落户梅州。“在加快推进汕梅高速公路改扩建项目建设的基础上，加快推进平武、平蕉大、大丰、梅永等高速公路前期工作，力争平武高速公路今年内动工建设。

同时，加快推进梅州站、平远站、蕉岭站等综合枢纽站场项目前期工作，争取平远站尽快动工建设。”市交通运输局相关负责人说，在高速公路畅通对外通道时，还将大力实施国省道瓶颈路、低等级路路况质量提升工程和普通公路灾毁恢复重建、防灾减灾能力提升工程，实施农村公路提档升级和路网联结工程，提升普通公路行驶舒适感。力争新开工建设S226线兴宁罗浮至新陂段等一批新改建项目和G355线兴宁松林坝至礤新段灾害防治工程等一批总投资亿元以上重点项目；计划完成农村公路新改建1136公里、美丽农村路305公里。

轨道交通是湾区联通的重要保障。“风驰电掣”的高铁将让梅州加速融湾。当前，梅龙高铁全线铺轨工作拉开序幕，向着2024年建成通车的目标迈进；瑞梅铁路建设如火如荼，全线工点正有序逐步开工建设；龙龙高铁武平至梅州段梅江特大桥开工建设，拉开武梅高铁广东段建设的序幕……梅州高铁迎来建设高峰期。随着一条条高铁建设迅速推进，可以预见，梅州的人流物流往来将更便捷、产业发展将更集聚、文旅生活将更相融……

“2023年，梅龙高铁完成投资25.48亿元，超计划9.4%，项目主体工程基本完工；瑞梅铁路完成年度投资12.6亿元；龙龙高铁武梅段梅江特大桥开工建设。同时，我市还全力谋划推进梅漳高铁、蕉岭货运铁路、大埔至潮州港疏港铁路等项目。”市铁路建设办公室主任邓永东说，今年，市铁路建设办公室将以武梅高铁开工建设为契机，在项目谋划建设和做好服务保障上持续发力。一方面，借《梅州方案》、省《若干措施》的政策东风，深挖潜力，持续推进梅漳高铁、蕉岭货运铁路、大潮疏港铁路项目前期工作，争取将梅漳高铁、蕉岭货运铁路、大潮疏港铁路项目纳入国家相关规划；另一方面，立足“服务”，助力项目破解建设堵点卡点问题，推动建设提速提效，确保梅龙高铁2024年如期建成通车，力争梅武高铁实现第二季度全线开工建设、瑞梅铁路无障碍施工。